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试题详情

40.2014年9月12日国务院印发《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》,对加快物流业发展作出部署。

  材料一:表1 2009-2013年我国物流业发展情况

  图14 2009-2013年我国社会物流总费用情况

注:社会物流总费用与GDP的比率是国际上比较公认的衡量一国物流业发展水平和效率的标准。当前,发达国家这一比率在8—10%之间,全球平均水平约为11.5%。

  材料二:物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。目前,我国物流业整体发展仍存在不少问题,如物流企业“小、散、弱”的格局并未彻底改变,规模化、集约化水平低;高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络等物流基础设施尚不健全;政策法规体系还不够完善,市场秩序不够规范,条块分割与无秩序竞争并存。

(1)指出材料一反映的经济信息。

(2)结合材料二,运用财政和市场配置资源的相关知识,为解决图14反映的问题提出合理建议。

(3)结合材料,运用整体与部分关系的知识,谈谈你对发展物流业的认识。

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试题答案

(1)表1反映了2009-2013年我国社会物流总额持续增加,增速维持较高水平;物流业增加值占GDP的比重保持稳定,反映了物流业发展形势总体良好;图14反映出2009-2013年我国社会物流总费用不断提高,全社会物流总费用与GDP的比率不仅高于发达国家,而且高于全球平均水平,反映了我国物流成本高、效率低。

(2)解决图14所反映的我国物流成本高、效率低问题,物流企业要遵循市场决定资源配置的一般规律,运用市场机制提高规模化、集约化水平;政府要完善市场政策法规,规范市场秩序,为物流业发展构建统一开放、竞争有序的市场体系;政府要发挥财政促进资源合理配置的作用,完善高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络等物流基础设施。

(3)整体是由部分构成的,部分的功能及其变化会影响整体的功能。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,是国民经济的重要部分,发展物流业能推动国民经济整体发展;整体统帅着部分,具有部分所没有的功能。发展物流业,必须树立全局观念,把运输、仓储、货代、信息等产业统筹起来,改变物流企业“小、散、弱”的格局,实现物流业整体发展的最优目标。

试题解析

(1)本题是经济现象试题,需要结合图表信息和“注”的内容进行对比分析。

(2)建议类试题,注意要围绕财政的作用、市场配置资源的方式来提出合理化建议。

(3)认识类试题,从整体与部分辩证关系的内容,并结合材料分析,不可脱离材料。

少年,再来一题如何?
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